El Faro del Cabo de Palos

Uno de los faros más bonitos de la región de Murcia es el del Cabo de Palos, ubicado en la localidad de Cartagena.
Se encuentra situado en un montículo rocoso del pueblo pesquero del mismo nombre y da inicio a la famosa Manga del Mar Menor..

Según Plinio el Viejo en el promontorio del faro existió ,en la antigüedad, un templo dedicado a Saturno.
El actual faro fue reconstruido en 1864 y consta de una base rectangular y de una torre en su centro que posee un prismático de 12,50 metros de largo y un capitel.

El faro tiene una altura total de 51 metros sobre el terreno y 81 metros sobre el nivel del mar.

Está hecho de piedra y sillería y la verdad es que parece nuevecito.

Emite una luz blanca con 2 grupos de destellos cada 10 segundos y tiene un alcance de 23 millas naúticas.Se iluminó, por primera vez, el 31 de marzo de 1865 y desde entonces sigue funcionando.

Subid hasta su base y contemplad las bonitas vistas del mar desde allí..

Seguro que a lo lejos vereis los hoteles y apartamentos de la Manga

 

El Museo Nacional de Arqueología Subacuática de Cartagena

El fondo del mar alberga tesoros insospechados, pero  la conservación y  estudio  de este patrimonio no siempre ha sido fácil, debido a la dificultad que entraña la investigación submarina.Por todo ello, en 1980 se crea el  Museo Nacional de Arqueología Subacuática de Cartagena, una institución responsable en dar a conocer el Patrimonio Nacional Subacuático  y promover su valoración y protección.
El edificio del Museo, diseñado por Guillermo Vázquez Consuegra, combina grandes espacios abiertos con una sala para la exposición permanente..

Ahora sólo nos  toca sumerjirnos en un mar de historia y descubrir en sus salas: el pecio de un barco fenicio encontrado en Mazarrón..

Este cuerno de elefante..

Multitud de vasijas que transportaban agua, aceite y vino

 

Cráteras griegas como esta

Incluso ratas que se coloban en las cocinas de los barcos..

Pero la pieza estrella de este museo son las monedas que transportaba la Fragata Nuestra Señora de las Mercedes y que fueron expoliadas por Odissey Marine Exploration, una empresa cazatesoros norteamericana.Tras un duro litigio en los Tribunales entre la empresa y el Estado Español que reclamó la propiedad del buque y su cargamento, finalmente los restos del pecio fueron devueltos a nuestro país y hoy es posible verlos en este magnífico museo.

Pero vamos a hacer un poco de historia y recordar aquel momento: un 9 de agosto de 1804 zarpó del puerto de Montevideo con destino Cádiz, una escuadra de la Armada Española bajo el mando del brigadier, José Bustamante y Guerra.Formada por 4 fragatas:Fama, Medea, Nuestra Señora de las Mercedes y Santa Clara su misión era transportar caudales, frutos y otros efectos aprovechando la paz reinante en Europa, tras la firma del Tratado de Amiens.

El 5 de octubre, cuando ya se atisbaba el Cabo Santa María, 4 fragatas inglesas abrieron fuego contra la Escuadra Española.Al poco, la Mercedes explosionó lo que provocó su hundimiento.La Santa Clara y Medea con grandes destrozos en el casco y el aparejo se rindieron.La Fama que había intentado escapar fue capturada y junto con las otras 2 naves fueron llevadas a Plymouth.
La mayor parte de las piezas procedentes de la fragata son monedas de plata, de 8 reales, también conocidas como pesos.Las monedas de oro, menos numerosas que las de plata, son mayoritariamente piezas de 8 escudos, también denominadas onzas.

Los documentos indican que la fragata transportaba aproximadamente 360 monedas de oro de las que se han recuperado 212.

En total se estima que había unas  600.000 monedas pertenecientes al reinado de Carlos IV.

Muchas de ellas presentan un estado de deterioro y  oxidación ostensible, pues se han llevado más de 2 siglos bajo el mar..

 

La carga se transportaba en cajas rectangulares de madera de 50 cm de largo por 25 cm de ancho.Probablemente en algunos casos las cajas contuvieron sacas o talegas con unas 1000 monedas cada una.

Las monedas atestiguan la trágica historia de la fragata, pero  hoy en día están sanas y salvas gracias a este Museo..

La Romería de la Virgen de la Redondela

El último fin de semana de junio se celebra la Romería de la Virgen de la Esperanza de la Redondela,la patrona de esta pequeña pedanía, perteneciente a Isla Critina.
Son muchos los fieles que acompañan a la virgen durante su camino por el monte hasta llegar a unos pinares al lado de la playa de la Redondela, donde hay una pequeña ermita, cerrada durante todo el año y que sólo se abre para este evento..
Vamos a acompañarla..

  

Menudos bueyes lleva la carroza..

Parece la Romería del Rocio, pues vimos caballos, carrozas y muchas rocieras a pie que no querían perder la ocasión para seguir a su patrona.. 

La virgen iba ataviada con un traje de pastora y tanto ella como el niño llevaban un sombrero de flores

 

Al anochecer la carroza con todos los fieles llega al recinto romero donde hay fiesta y cánticos en honor a la virgen durante toda la noche

 

A la mañana siguiente se celebra la Santa misa con la presencia del párroco de la localidad..

Después podeis aprovechar para ver la ermita por dentro y contemplar los cuadros que hay sobre ella.

La ermita es muy sencilla y no tiene altar por lo que la virgen permanece en su carroza rodeada con flores

Hasta que al atardecer hace el camino de vuelta hacia su Iglesia en La Redondela..

Y la ermita vuelve a cerrarse hasta el próximo año...

Elche

En Elche, las palmeras envuelven el día a día ciudadano.Todo aquí sucede entre palmeras:el amor, el trabajo, el ocio, la enfermedad, la vida y la muerte.Y es que no es para menos ya que esta ciudad cuenta con 2,7 millones de  metros cuadrados de palmeral urbano que lo convierten en el espacio verde por excelencia de la Unión Europea.

 

Pasear por sus parques y jardines es toda una delicia para sus ciudadanos y turistas

 

Junto a las palmeras , la presencia de la Dama de Elche se hace notar en cada rincón de la ciudad, a pesar de  que esta pieza está conservada en el Museo Arqueológico Nacional de Madrid.

Incluso la Dama tiene su versión floral, al igual que el perrito Puppy del Guggenheim.

Otros monumentos de interés son la Torre de la Calahorra, una construcción prismática de planta rectangular, que se ensancha en su base por motivos de estabilidad.Mide 15 metros de altura, pero en su origen debió sobrepasar los 25.

La Torre Basílica de Santa María, en cuyo interior hay dos exposiciones fotográficas sobre la Basílica y las vidrieras del templo.

El Ayuntamiento, que resulta ser la construcción municipal más antigua del Sur de la Comunidad valenciana.

El Palacio de Altamira, una de las fortalezas mejor conservadas de la provincia de Alicante y que tras un proceso de restauración, está integrado en el conjunto del Museo Arqueológico y de Historia de Elche(MAHE)

Villajoyosa

Villajoyosa dispone de algo especial que provoca que todo aquel que la visite desee regresar.Capital histórica de la comarca costera de la Marina Baixa contiene un rico patrimonio cultural, playas limpias y tranquilas, con 5 banderas azules y un excelente clima que hace recomendable su visita en cualquier época del año.

Su casco antiguo mantiene un grado conservación envidiable.Su carácter tradicionalmente marinero y comercial ha determinado su peculiar arquitectura, con planta y distribución típica de la época de la Reconquista.

En el conjunto histórico artístico es necesario visitar la Iglesia Fortaleza de la Asunción, perteneciente al Gótico catalán y el conjunto de las Calles Colón y de  Canalejas, donde se conservan edificios con diferentes estilos arquitectónicos que abarcan los siglos XIX y XX.

 

Tampoco paseis por alto la visita a uno de los iconos de la ciudad:las casas colgantes policromadas sobre el Río Amadorio.

 

Cuentan que la costumbre de recurrir al pigmento surgió entre los pescadores como necesidad para identificar su hogar.

 

La luz de Villajoyosa y la configuración de su casco antiguo, con pequeñas calles que recuerdan épocas pasadas y sus casas junto al mar, pintadas al más puro estilo mediterráneo en luminosos colores, la convierten en el mejor reclamo para el turista.