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jueves, 15 de octubre de 2015

Ruta entre la Fija y la Mina Concepción

Este sendero tiene su inicio en la Estación Vieja y es el trazado del antiguo ferrocarril minero que traía los minerales desde la Mina Concepción, Mina Platón, La Poderosa, La Esperanza y Angostura. Desde aquí y por el llamado ferrocarril de El Buitrón llegaba hasta el embarcadero de San Juan del Puerto que conectaba con el puerto de Huelva.

A la salida de la aldea de la Concepción, justo al lado de una antigua iglesia se inicia el sendero..

Pasareis el cementerio y una zona recreativa con mesitas y bancos para sentarse y descansar.
A partir de aquí el camino empieza a descender..

Y el Río Odiel se asoma a nuestra izquierda, haciéndose cada vez más clara su presencia a medida que avanzamos..


El terreno se presenta muy pedregoso, con restos de hierro y cobre procedentes de las minas..

así como charcos de agua ácida que evidencian la cercanía de las minas..

Lo más espectacular de este recorrido es el paisaje minero que nos acompaña: restos de maquinaria, canaleos, oficinas, embarcaderos y talleres de las Minas La Concepción, Platón y San José..



El Río Odiel también va cambiando sus tonalidades,De ser verdoso pasará a tener un color rojizo y ocre en algunos tramos..


Hay que tener cuidado porque en algunas zonas hay peligro de desprendimientos, por eso no es muy recomendable andar cerca de las montañas de piedra..
Hasta que llegamos hasta el Puente de Chapa, un puente mixto formado por seis arcos de medio punto de mampostería y ladrillo,y un tablero central.

Nosotros nos quedamos aquí y dimos la vuelta porque ya era muy tarde , pero este sendero llega hasta la localidad de El Campillo, así que os animo a que lo hagais entero, porque vale la pena..

viernes, 9 de octubre de 2015

Sendero Mina Concepción

En Almonaster la Real, existe un poblado minero así como una antigua mina que puede visitarse.La Mina Concepción fue explotada por ingleses y españoles hasta 1989.
De esta mina se extraía pirita, un compuesto de hierro, azufre, cobre y otros minerales.Con esta pirita se extraía cobre principalmente que luego era utilizada para diversos fines.
En su inmediaciones se construyeron oficinas, cargaderos, talleres, plantas de trituración y canaleos; un sistema por el que se obtenía la mayor cantidad de mineral posible.
Desde aquí el mineral salía para su exportación y transporte en trenes y camiones.
En esta aldea, que encontrareis en el Punto Km 160 de la N-435, existe un sendero que rodea la corta.
 Como veis ,es una mina a cielo abierto al igual que las Minas de Tharsis o las de Rio Tinto..

Por el camino encontrareis antiguas camionetas mineras..

Máquinas..

Y algo muy curioso, el "Gossan" o piedras con oro y plata.Dicen que la palabra "Gossan" proviene del inglés "gold sand" o arena de oro.

El Gossan sería una capa de  pirita oxidada y se puede comparar con una manzana que se parte y se pone en contacto con el aire.Al cabo del tiempo se oxida y se ennegrece.El interior de la manzana sería el yacimiento de sulfuros o piritas donde está el cobre y la parte oxidada sería el gossan.

En el interior de la corta vereis aguas ácidas de ahí ese color tan verdoso.En otras minas que he visto las aguas son más rojizas.

El sendero es muy cortito, con subidas y bajadas, lo malo es que no se puede ver bien toda la mina porque está vallada y hay demasiada vegetación alrededor..